成品油下装鹤管的特点是什么?

　　石蜡、石油沥青、石油焦6类。 其中，石油燃料产量最大，约占总产量的90%;各种润滑剂品种最多，产量约占5%。各国都制定了产品标准，以适应生产和使用的需要。因为成品油在装卸车的时候有一定的危险，因此成品油在装卸车的时候一般会用到专业的装卸车鹤管，那么下面小编就来详细的介绍下成品油下装鹤管的特点等知识。

　　成品油下装鹤管特点

　　成品油下装鹤管一般是由固定、回转、操作、平衡等机构和油管组成。其中、回转机构是用锻钢或铝合金精心制造，内装复列球轴承，不锈钢特殊密封圈，它旋转灵活、密封性能可靠、经久耐用。平衡系统有配重、扭簧、压簧、拉簧和丝杠以及液压和气动平衡等型式，均能以很小的力。

　　1.相比老式的软管连接，成品油下装鹤管一般采用的是硬连接方式，加上紧急脱离等安全装置，可以有一定效果防止爆管、断裂等情况的发生，具有很高的安全性;

　　2.鹤管旋转接头采用德国先进双辊道工艺，360度转向轻便，安全无渗漏，维护保养方便;

　　3.操作灵活，随遇平衡的弹簧缸平衡器使装卸臂操作轻便、省力，单人即可完成管道与槽车的连接，轻松控制装卸过程;

　　4.根据客户装卸范围要求定制尺寸，装卸过程中，在槽车正常移动范围内与槽车随动;

车间现场

　　5.管道根据不同的液体介质采用碳钢、不锈钢、铝合金等材料，使用寿命长;

　　6.管道可以衬四氟及加装装伴热装置，可以输送多种特殊液体介质，如盐酸、沥青、原油等;

　　7.采用密闭装卸操作方式，可减少介质的挥发，减轻对环境的污染;

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