输油臂常见故障分析

　　输油臂，也称为船用输油臂或船用液体装卸臂，是安装在码头上的一种专用设备，主要用于完成液态石油化工产品的装、卸船作业任务。

　　输油臂主要由下列部件构成，立柱、支撑,内臂、外臂、旋转接头、用以平衡臂总成的平衡系统，带一主平衡和一副平衡重、用以使臂处于收容位置的锁紧装置。外伸臂、内臂及立柱是输油臂本体结构，是起主要承载件，每部分均由金属管道组成。输油管道沿着输油臂的立柱，再经过内壁，外伸臂，直道外伸臂的前端，通过三向回转接头与船舶实现对接，完成装卸作业任务。下面我们就来分析一下输油臂通常会出现哪些故障。

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　　1.常见故障统计与分析

　　某液体化工码头共有输油臂16台，经统计，在使用时间里曾累计出现了113次故障。其中液压故障50次，所占比例最大，为44.2%;其次是密封故障38次，占33.6%:卡爪故障13次,占11.5%;电气故障11次，占9.7%。具体原因分析如下:

　　1.1液压系统故障

　　主要原因为液压软管渗漏为初冬气温降低时段和冬末春初气温回升时段，液压管软管接头与金属液压管接口会因材质不同，热胀冷缩出现不同程度伸缩，导致密封失效，发生液压油渗漏。

　　1.2 密封故障

　　输气臂旋转弯头密封圈更换次数与作业台时有一定线性关系。作业台时越长，密封圈更换次数就越多，使用周期就越短。主要原因是液化气受热膨胀、易挥发、腐蚀等特性，会对密封圈的有效性造成一定影响;其次输油臂弯头在机械运动过程中重心偏离会使密封圈受到外力作用，也会影响密封圈的使用寿命。

　　1.3卡爪故障

　　因液压缸体与卡爪间挤入杂质、液压油路堵塞或缸体与卡爪间缺少润滑脂等原因，造成卡爪动作卡顿，然后对卡爪进行手动操作，使卡爪过于紧缩，所承受压力大于卡爪液压缸最大工作压力105bar,使液压动作卡爪不能恢复，只能继续手动操作伸出卡爪。手动操作过程中，用力过大会造成卡爪齿轮螺杆螺纹损坏。

　　1.4 电气系统故障

　　电气系统故障主要集中在4-10月份，原因为，4-10月份降水量大，室外电气设备进水的概率大大增加;另外，环境中湿度也较大，使设备线路氧化，形成虚接，造成电气故障的发生。

　　所以，输油臂出现的常见故障包括液压系统故障、密封故障、卡爪故障、电气系统故障等，码头工作人员在使用输油臂时应该明确故障原因，以便更好地解决故障，保障输油臂的正常运转。